Сибирь

За одинаковые 80-150 тысяч на двоих этим летом можно либо лететь 4,5 часа в Горно-Алтайск (билет от 5 818 ₽) и неделю гнать по Чуйскому тракту до монгольской границы, либо 5,5 часов в Иркутск (от 10 тысяч) и зависнуть на Ольхоне с шаманскими скалами. Маршруты совершенно разные, бюджет близкий, выбирать сложно. Разбираем 8 параметров сравнения и три портрета путешественников: кому уверенно подойдёт Алтай, кому Байкал, а кому впору рассмотреть оба за две отдельных поездки.

На Ольхоне три ночи в гостевом доме стоят от 2 400 ₽, билет на УАЗ-«буханке» до мыса Хобой — 1 800 ₽ с человека, перелёт Москва — Иркутск Победой от 10 000 ₽.

Легендарная Транссибирская магистраль тянется через всю страну от Москвы до Владивостока, и проехать её целиком можно за неделю, глядя в окно на тайгу, Урал, мосты через великие сибирские реки и рассветный Байкал. Для кого-то это романтика плацкарта с чаем в подстаканнике, для кого-то — комфорт фирменного поезда, да и бюджет поездки выходит очень разным. В этом гиде разбираем маршрут по дням, где выходить и что посмотреть, сколько стоит билет в плацкарте и в купе и как спланировать неделю в дороге, чтобы она стала лучшей частью путешествия.

Сибирь давно не сводится к морозу и тайге из школьного учебника. Здесь и бирюзовый Байкал, и марсианские Красноярские Столбы, и горный Алтай с прогретыми к августу озёрами, и степная Хакасия с древними курганами, и старинные города на великих реках. Регион огромен, направлений в нём хватит на десяток совершенно разных поездок, а до большинства из Москвы всего несколько часов на самолёте. В этом гиде разбираем, куда именно поехать в Сибирь в 2026 году, чем отличаются направления, когда лучше ехать и сколько закладывать на дорогу и отдых.